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福特大杀器,领界能否颠覆SUV战场的竞争格局

来源:买新车 2019-03-08 12:07:23 编辑:任天空

经过十几年暴力增长之后,SUV市场终于哑火。2018年,SUV市场更是迎来了久违的收缩。市场在收缩,但是新的产品依然在不断进入,SUV市场竞争空前残酷,近日福特领界的上市,再次点燃导火索,有望掀起一轮轰轰烈烈的价格革命。

之所以这场战事由领界引发,这由目前SUV竞争格局以及领界的产品力决定。

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SUV市场的三足鼎立

今天的SUV市场,逐渐形成了紧凑级SUV主导市场的局面。在紧凑级SUV内部,又是三分天下。

第一个是合资板块,以途观、CR-V等为代表,起步价在17万以上;第二是自主一线板块,起步价在10万以上;最底层是杂牌阵营,起步价一般不足7万元,质次价低。多年以来,三大板块格局稳定,井水不犯河水,合资车型基本不会进入15万元以下,杂牌车型也绝对不敢进入10万元以上,消费者也根据自己的支付能力自由选择。

但是领界的上市或许打破了这个心照不宣的平衡。福特领界作为一款合资车型,由中国及澳大利亚的福特团队共同开发及测试,在福特全国销售服务机构统一销售。

领界继承了福特百年来对于SUV在通过性和操控性方面的深刻理解,也继承了福特全球如一的制造品质,是福特近期投放中国的最重量级产品。

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领界引发的价格地震

但是,就是这么一款福特悉心打造的车型,竟然在车市引发了一场地震,震源的核心是领界的价格。它的指导价仅仅为10.98万至16.78万元。这个价格比比同级别的途观便宜了9万元,比同级别的本田CR-V便宜了6万元,它几乎创造了同级别合资SUV的价格最低记录。

在领界之前,如果你掏出同样的价格,只有两个选择。一个是选一台同级别的自主品牌,比如传祺GS4,比如荣威RX5,一线自主当然也不错,物美价廉,但是无论品牌方面,还是在技术沉淀方面,仍然和合资有一定差距,这是不容置疑的现实。或者,如果你非要选合资,在10.98万至16.78万区间,你只能选一台合资小型SUV,比如三菱奕歌,铃木骁途,起亚KX3,现代ix25,或者雪铁龙C3-XR等车型,甚至连本田XR-V和缤智这样级别的车型都勉为其难。

但是领界的低价上市,给消费者提供了全新选择,更赋予了领界得天独厚的降维打击能力。和同价格的自主品牌相比,领界有着合资品牌和工艺品质优势。和同级别的合资车型相比,领界的价格又便宜得太多,比竞品大幅度优惠之后还便宜。和同价格的合资小型SUV相比,领界又有着特别明显的超级别优势。和市场上任何一款车型相比,领界的优势都非常非常突出,有望打破目前SUV稳定的格局。

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领界的杰出竞争力

总之,领界是一款非常优秀的SUV,它不但具备出色的性价比,还具备迎合市场需求的产品力,尤其是考虑到福特SUV鼻祖的身份,考虑到福特几十年来在SUV领域横行全球的地位,更是成为领界的坚强后盾。

1.领界长宽高分别为4,580/1,936/1,674mm,轴距2,716mm。可以类比的是,本田CR-V轴距2,660mm,大众途观轴距也只有2,684mm。领界的实际空间超过多数同级SUV,后排腿部空间甚至达到1,000mm,在同级基本是鹤立鸡群,可以带来非常宽适的乘坐感受。

2.领界底盘经过福特工程师精心调教,悬挂的精致感和舒适性超越同级,同时保留纯正福特SUV的DNA,可以充分满足中国消费者的需求,不管是在城市道路,或是乡间小道,领界开起来都非常舒服。同时福特领界在隔音降噪NVH方面做的非常到位,不管是风噪还是发动机噪音,都能隔绝在窗外,为车内乘驾人员提供不错的静谧环境。

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最大受益人是消费者

总之,领界是一款非常优秀的SUV,它不但具备出色的性价比,还具备迎合市场需求的产品力,尤其是考虑到福特SUV鼻祖的身份,考虑到福特几十年来在SUV领域横行全球的地位,更是成为领界的坚强后盾。

可以坚信,这个福特竭尽全力推出的作品,这个具备降维打击能力的车型,有望成为车市的里程碑。如果由此引发SUV三大板块的混战,或者由此引发合资SUV的价格地震,那么领界一定是这场革命的源头。

当然最大受益者还是消费者,他们只需要拿出一台小型SUV的钱,就能获得一台福特血统的合资紧凑级SUV的享受!

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